大連區域管制室處置緊急狀態航班

2020年6月9日10時,尖銳的警報聲響徹在大連管制大廳內。某航班執行鄭州到安克雷奇的任務,中途因液壓系統故障,機組決定備降仁川機場,此刻應答機的代碼赫然正是代表緊急情況的“7700”。

接班班組在接到青島移交的航班情況后,立刻按照特情處置程序開展工作。所有人心里雖然緊張,但是一點也不慌亂,模擬機的訓練和規范的程序給了所有人信心。帶班主任立即開放扇區并組織協調席,通報席,主動與各相關單位協調通報,管制席與監控席密切監視空中動態。

當時青島區域內有其他空域用戶工作,可能會與特情航空器存在潛在沖突,通報席立刻協調其他空域用戶組織避讓。協調席將從青島了解到的特情原因、機上人數、續航時間、機組意圖等相關信息傳遞給仁川管制區,在得知機組在落地前需要放油之后,協調席立即與仁川管制區協調。

10時26分,在大家緊張的注視下,該航班進入大連區域,與管制席建立通訊聯系。雖然飛機已經正常飛行多時,但是液壓系統是飛機上的重要系統,一旦完全失效,飛機將失去控制。所有人沒有絲毫放松,管制席按照處置手冊詢問機組是否需要其它幫助,機組回復進一步的需求稍等準備向仁川管制區申請。10時31分,特情航班平安脫波給仁川管制區。所有人都長長的舒了一口氣,并且衷心的希望飛機能平安落地。

所有管制員都不希望遇到特情,但是當特情來臨時,只有熟練掌握處置手冊,沉著冷靜,齊心協力,才能確保航班的飛行安全,為祖國和人民撐起一片安全的藍天。

 

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